Αρθρο του Στέλιου Σιδερά
Το τελευταίο διάστημα πολύς ο λόγος όσον αφορά το αυτοκινητοδρόμιο! Έχοντας υπόψη μου τις διάφορες θέσεις που διατυπώθηκαν από συμπολίτες μας παίρνω την αφορμή να διατυπώσω την δική μου άποψη γιατί ήμουν ένας από εκείνους πού διαφώνησα να χρηματοδοτηθεί το αυτοκινητοδρόμιο με χρήματα του δήμου και μάλιστα από τούς κωδικούς που είναι για τα έργα συντήρησης και γενικότερα τις υποδομές του δήμου! Όπως γνωρίζετε τα ποσά των κονδυλίων που έχουν οι δήμοι μνημονιακά για έργα είναι ελάχιστα σε σχέση με τις πραγματικές ανάγκες που έχουν οι δήμοι και αυτό φαίνεται και με γυμνό μάτι!
Τώρα να δούμε τι γίνεται με το αυτοκινητοδρόμιο με βάση τη σύνθεσή του και την λειτουργία του. Δεν νομίζω να διαφωνεί κανείς για το πόσο ωφέλιμο είναι για την πόλη στην οικονομική ανάπτυξη του δήμου μας! Εδώ θα μου επιτρέψετε να πω ότι το 1990 ήμουν σύμβουλος του δημοτικού συμβουλίου με την δημοτική παράταξη ΔΗΣΑΝ και δήμαρχο Σερρών τον Ζήση Μητλιάγκα.
Όπου με όρισαν από την παράταξή μου δεδομένου ότι ήμουν θετικός για το αυτοκινητοδρόμιο για τα οφέλη που θα είχε η πόλη μας! Δυστυχώς όμως δεν πήγαν καλά τα πράγματα, οι εισηγήσεις των αρμόδιων για το αυτοκινητοδρόμιο ήταν αρνητικές!
Εκείνο που έχει σημασία είναι να δούμε τα οφέλη του αυτοκινητοδρομίου με κύριο μέτοχο τον δήμο σε σχέση με κύριο μέτοχο τους ιδιώτες!
Φυσικά και στις δύο περιπτώσεις πάντα η λειτουργία της επιχείρησης είναι με ιδιωτικό οικονομικά κριτήρια.
Όπως πολύ σωστά ανέφερε σε μια ανάρτηση συμπολίτης μας!
Εκείνο που έχει σημασία και ενδιαφέρον να δούμε, πού είναι η διαφορά!
Όπως ξέρετε με κύριο μέτοχο τον δήμο το αυτοκινητοδρόμιο έχει παραχωρημένα στρέμματα από τον δήμο, ενώ με κύριο μέτοχο τους ιδιώτες έπρεπε να τα πληρώσει.
Με κύριο μέτοχο τον δήμο μπορεί να λειτουργήσει χωρίς κέρδος, αφού εξασφαλίζει τα λειτουργικά έξοδα και το σύνολο των εργασιών που χρειάζεται το αυτοκινητοδρόμιο για να είναι σύγχρονο, ελκυστικό και ανταγωνίσιμο!
Εάν, ήταν Ιδιωτικό θα έπρεπε να έχει κέρδος ικανοποιητικό που να δικαιολογεί την επένδυση πού έκανε αλλιώς θα έβαζε λουκέτο!
Επομένως άποψή μου είναι θέλουμε ένα Αυτοκινητοδρόμιο με κύριο μέτοχο τον δήμο που να βγάζει τα απαραίτητα χωρίς να χρεώνει τον δήμο και ας μη βγάζει κέρδος!
Στέργιος Σιδεράς – Ένας από τους Οκτώ
